Đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối cho biết, quy trình kiểm soát xăng dầu tại doanh nghiệp (kể cả xăng dầu tạm nhập, tái xuất) được thực hiện rất chặt chẽ, không thể có chuyện một vài cá nhân có thể gian lận, lấy trộm được hàng ra khỏi kho để giao khi không được phép.
Trao đổi với PV Tiền Phong, một quan chức Bộ Công Thương cho biết, về quy trình kiểm tra, kiểm soát, cơ quan hải quan sẽ làm thủ tục tạm nhập xăng dầu theo yêu cầu của doanh nghiệp. Sau khi kiểm tra lượng hàng, hải quan sẽ làm thủ tục niêm phong kẹp chì lô hàng tại chỗ và giám sát cho đến khi hàng về đến kho.
Nếu hàng tạm nhập để ở xe téc thì để nguyên kẹp chì còn nếu cho vào bồn chứa thì hải quan sẽ cử người giám sát quá trình trên và lập biên bản số lượng xăng nhập vào.
xuất ra cũng phải lập biên bản ngày giờ, số lượng xuất ra. Trong suốt quá trình tạm nhập tái xuất, hải quan vào sổ theo dõi lượng hàng được niêm phong.
Nếu doanh nghiệp chỉ nhập hàng vào và không tái xuất thì là vi phạm, trốn thuế.Việc doanh nghiệp phá niêm phong bán hàng tạm nhập cho doanh nghiệp khác là sai. (Tiền Phong 29/11, tr5, tác giả Phạm Tuyên)
Tin hoạt động
